Intelihenteng de-kuryenteng wheelchairusa sa mga espesyal nga paagi sa transportasyon para sa mga tigulang ug mga baldado nga lisod molihok. Para sa ingon nga mga tawo, ang transportasyon mao ang aktuwal nga panginahanglan, ug ang kaluwasan mao ang unang butang nga gikonsiderar. Daghang mga tawo ang adunay kini nga kabalaka: Luwas ba para sa mga tigulang ang pagmaneho og mga electric wheelchair?

1. Ang intelihenteng de-kuryenteng wheelchair adunay awtomatikong preno nga electromagnetic brake

Ang usa ka kwalipikado nga intelligent electric wheelchair una nga nasangkapan og electromagnetic brakes, nga awtomatikong makapreno kung buhian ang kamot, ug dili madakin-as kung mosaka ug mopaubos. Makadaginot kini sa kahasol sa tradisyonal nga electric wheelchairs ug electric tricycles kung magpreno, ug mas taas ang safety factor; bisan pa, bantayi ang imong kaugalingon kung mopalit. Sa pagkakaron, daghang electric wheelchairs sa merkado ang walay electromagnetic brakes, ug ang ilang braking effect ug driving experience medyo taas. Kalainan;

2. Ang intelihenteng de-kuryenteng wheelchair nasangkapan samga ligid nga kontra-paglabay

Kon magmaneho sa patag ug hapsay nga dalan, bisan kinsang wheelchair makalakaw nga hapsay kaayo, apan para sa bisan kinsang mogamit og wheelchair, basta mogawas siya, dili kalikayan nga makasugat siya og mga talan-awon sa dalan sama sa mga bakilid ug mga libaong. Sa pipila ka mga kahimtang, kinahanglan adunay mga ligid nga dili malabay aron masiguro ang kaluwasan.

Kasagaran, ang mga ligid nga dili matumba sa mga electric wheelchair gibutang sa mga ligid sa likod. Kini nga disenyo epektibong makalikay sa peligro sa pagkatumba tungod sa dili lig-on nga sentro sa grabidad kung mosaka. 

3. Mga ligid nga dili dali madulas

Kon makasugat og danlog nga mga dalan sama sa mga adlaw nga ting-ulan, o kon mosaka ug manaog sa mga bakilid, ang luwas nga wheelchair dali nga mohunong, nga may kalabutan sa anti-skid nga performance sa mga ligid. Kon mas lig-on ang performance sa pagkupot sa ligid, mas hapsay ang pagpreno, ug dili dali nga mapakyas sa pagpreno sa sakyanan ug madakin-as sa yuta. Kasagaran, ang mga ligid sa likod sa mga wheelchair sa gawas gidisenyo nga mas lapad ug adunay mas daghang tread pattern.

4. Ang gikusgon dili molapas sa 6 kilometros kada oras

Ang nasudnong sumbanan naglatid nga ang gikusgon sa ordinaryong intelligent electric wheelchairs dili molapas sa 6 kilometros kada oras. Ang hinungdan nganong ang gikusgon gitakda sa 6 kilometros kada oras kay tungod kay ang kondisyon sa dalan managlahi sa lain-laing mga lugar, ug managlahi usab ang mga grupo sa mga mogamit niini. Aron mahimong luwas ang pagbiyahe sa matag tigulang nga adunay mga kakulangan.

5. Differential nga disenyo kon moliko 

Ang mga intelligent electric wheelchair kasagaran rear-wheel drive, ug ang mga electric wheelchair kasagaran mogamit og dual motors. Dual motor man o single motor, kini gikontrolar sa controller aron molihok paabante, paatras, ug paliko sa tanang operasyon. Hinayhinay lang nga ibalhin ang controller joystick, walay kahago, ug dali ra tun-an.

Kon moliko, managlahi ang gikusgon sa wala ug tuo nga mga motor, ug ang gikusgon gi-adjust sumala sa direksyon sa pagliko aron malikayan ang pagtuyok sa wheelchair, busa sa teyorya, ang electric wheelchair dili gyud matuyok kon moliko.