Uban sa pagkusog sa katilingban sa pagkatigulang, ang mga barrier-free travel aid hinay-hinay nga misulod sa kinabuhi sa daghang mga tigulang, ugmga de-kuryenteng wheelchairnahimo usab nga usa ka bag-ong klase sa transportasyon nga komon kaayo sa dalan.

Daghang klase sa mga electric wheelchair, ug ang presyo gikan sa kapin sa 1,000 yuan hangtod sa 10,000 yuan. Sa pagkakaron, adunay kapin sa 100 ka klase sa mga tatak sa merkado, nga adunay lainlaing mga porma, materyales ug kalidad.

Unsaon pagpili sa saktong electric wheelchair para nimo, unsaon paglikay sa mga pagliko-liko sa pagpalit og electric wheelchair, ug dili mahulog sa "lungag"?

Una, pagkat-on mahitungod sa mga electric wheelchair.

01 Kategorya sa Electric Wheelchair

Kategorya 1: Pangsulod nga Electric Wheelchair

Kinahanglan nga makontrol ang gikusgon sa 4.5km/h. Kasagaran, gamay ra ang gidak-on niini nga klase ug ubos ang gahum sa motor, nga nagtino usab nga ang kinabuhi sa baterya niini nga klase dili kaayo layo. Ang tiggamit kasagaran mokompleto sa pipila ka adlaw-adlaw nga kinabuhi nga independente sa sulod sa balay. Sa ngalan sa modelo sa produkto, kini girepresentahan sa usa ka dakong letra nga N.

Ang ikaduhang kategorya: panggawas nga electric wheelchair

Kinahanglan nga makontrol ang gikusgon sa 6km/h. Ang kinatibuk-ang gidaghanon niini nga klase medyo dako, ang istruktura sa lawas mas baga kaysa sa unang klase, ang kapasidad sa baterya mas dako usab, ug ang kinabuhi sa baterya mas taas. Sa ngalan sa modelo sa produkto, kini girepresentahan sa dakong letra nga W.

Ang ikatulong kategorya:wheelchair nga de-kuryente nga tipo sa dalan

Kusog kaayo ang dagan, ug ang pinakataas nga dagan gikinahanglan nga dili molapas sa 15km/h. Ang motor kanunay nga mogamit ug taas nga kusog, ug ang mga ligid gibag-on ug gipadako usab. Kasagaran, ang ingon nga mga sakyanan adunay mga suga sa gawas ug mga indikasyon sa manibela aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho sa dalan. Sa ngalan sa modelo sa produkto, kini girepresentahan sa dagkong letra nga L sa Chinese Pinyin.

Niadtong Disyembre 31, 2012, gi-isyu sa China ang nasudnong sumbanan nga GB/T12996-2012 sa mga electric wheelchair. Para sa mga electric wheelchair sa sulod, gawas, ug karsada, ang nomenklatura sa modelo, mga kinahanglanon sa nawong, mga kinahanglanon sa pag-assemble, mga dimensyon ug mga kinahanglanon sa performance, mga kinahanglanon sa kusog, flame retardancy, klima, mga kinahanglanon sa power ug control system ug ang katugbang nga mga pamaagi sa pagsulay ug mga lagda sa inspeksyon, dokumentasyon ug pagpagawas sa impormasyon, mga kinahanglanon sa pagmarka ug pagputos para sa mga wheelchair gipasabot ug gikinahanglan.

Kadaghanan sa mga konsumidor wala kaayo masayod bahin sa electric wheelchair, usa ka produkto sa medikal nga aparato, ug ilang gihukman lang ang kalidad pinaagi sa pagtan-aw sa hitsura o gidaghanon sa halin sa plataporma sa e-commerce hangtod nga mag-order sila. Bisan pa, daghang mga tiggamit ang makakita og daghang dili makatagbaw nga mga lugar human madawat ang mga produkto.

Kasagaran, kon mopalit og electric wheelchair ang mga tawo, ang ilang unang hunahunaon mao ang kadali sa pagdala, ang kagaan, pagkapilo, ug ang kasayon ​​sa pagtipig niini sa trunk, ug uban pa, ug dili ang problema base sa inadlaw-adlaw nga panginahanglan sa mga tiggamit.

Ang kahupayan, gahum, gidugayon sa baterya sa electric wheelchair, ingon man ang kalig-on ug pagkakontrol sa tibuok sistema sa sakyanan, kasagaran pipila ka bulan ang milabay, human sa usa ka panahon sa paggamit, ang pamilya makadawat og feedback.

Daghang mga tiggamit ang mokonsiderar usab sa pagpalit og mga electric wheelchair sa ikaduhang higayon. Human sa unang kasinatian, mas masabtan na nila ang ilang mga panginahanglan ug makakita og mga electric wheelchair nga mas angay para nila. Kadaghanan sa ikaduhang pagpalit mga modelo sa gawas nga adunay klase sa dalan.

02 Estruktura sa de-kuryenteng wheelchair

Ang electric wheelchair kasagarang gilangkoban sa mosunod nga mga bahin: ang main frame, ang controller, ang motor, ang baterya, ug uban pang mga aksesorya sama sa seat back pad.

Sunod, atong tan-awon ang matag bahin sa mga aksesorya~

1. Pangunang bayanan

Ang pangunang bayanan mao ang magtino sa disenyo sa istruktura, gilapdon sa gawas, gilapdon sa lingkoranan, gitas-on sa gawas, gitas-on sa sandalan ug gamit sa electric wheelchair.

Ang materyal mahimong bahinon sa steel pipe, aluminum alloy, aviation titanium alloy, ug ang ubang mga high-end nga modelo nagsugod sa paggamit sa carbon fiber nga materyal. Kadaghanan sa mga komon nga materyales sa merkado mao ang steel pipe ug aluminum alloy.

Ang gasto sa materyal nga asero nga tubo medyo barato, ug ang pagdala sa karga dili daotan. Ang disbentaha mao nga kini dako, dali nga tayaon ug koronon sa tubig ug humid nga palibot, ug adunay mubo nga kinabuhi sa serbisyo.

Kadaghanan sa mga mainstream nga electric wheelchair naggamit og aluminum alloys, nga mas gaan kay sa steel pipes ug mas lig-on ang resistensya sa corrosion.

Mas maayo ang kusog, gaan, ug resistensya sa kaagnasan sa aviation titanium alloy kaysa sa unang duha. Apan, tungod sa gasto sa mga materyales, kini gigamit karon sa mga high-end ug portable electric wheelchairs, ug mas mahal usab ang presyo.

Gawas sa materyal sa pangunang frame, ang mga detalye sa ubang mga sangkap sa lawas sa sakyanan ug ang proseso sa pagwelding kinahanglan usab nga obserbahan, sama sa: tanang materyales sa aksesorya, gibag-on sa materyal, kung ang mga detalye ba gaspang, kung ang mga punto sa pagwelding ba simetriko, ug kon mas dasok ang pagkahan-ay sa mga punto sa pagwelding, mas maayo. Ang mga lagda sa pagkahan-ay nga susama sa mga himbis sa isda mao ang labing maayo, gitawag usab kini nga pagwelding sa himbis sa isda sa industriya, ug kini nga proseso mao ang labing kusog. Kung ang bahin sa pagwelding dili patas o adunay pagtulo sa pagwelding, kini anam-anam nga makita nga usa ka peligro sa kaluwasan sa paglabay sa panahon.

Ang proseso sa pagwelding usa ka importante nga sumpay aron maobserbahan kung ang usa ka produkto gihimo ba sa usa ka dako nga pabrika, kung kini seryoso ug responsable, ug kung ang paghimo sa mga produkto nga adunay taas nga kalidad ug gidaghanon.

2. Tigkontrol

Ang controller mao ang kinauyokan nga bahin sa electric wheelchair, sama sa manibela sa sakyanan, ang kalidad niini direktang nagtino sa pagkakontrol ug kinabuhi sa serbisyo sa electric wheelchair. Ang controller kasagarang gibahin sa: upper controller ug lower controller.

Kadaghanan sa mga imported nga brand controller gilangkoban sa upper ug lower controllers, ug kadaghanan sa mga domestic brand adunay upper controllers lamang. Ang labing kaylap nga gigamit nga imported nga mga brand sa controller mao ang Dynamic Controls ug PG Drives Technology. Mas maayo ang kalidad sa mga imported nga produkto kaysa sa mga domestic nga produkto, ug mas taas usab ang presyo. Kasagaran kini gisangkapan sa medium ug high-end nga electric wheelchairs.

Aron masusi ang kalidad sa controller, mahimo nimong sulayan ang mosunod nga duha ka operasyon:

1) I-on ang power switch, iduso ang controller, ug batia kon hapsay ba ang pagsugod; buhii ang controller, ug batia kon mohunong ba dayon ang sakyanan human sa kalit nga paghunong.

2) Kontrolaha ang nagtuyok nga sakyanan diha-diha dayon ugmobati bahapsay ug flexible ang manibela.

3. Motor

Kini ang kinauyokan nga sangkap sa drayber. Sumala sa paagi sa pagpadala sa kuryente, kini kasagarang gibahin sa brush motor (gitawag usab nga worm gear motor) ug brushless motor (gitawag usab nga hub motor), ug adunay usab crawler motor (parehas sa traktor kaniadto, nga gipadagan sa usa ka belt).

Ang mga bentaha sa brushed motor (turbine worm motor) mao nga dako ang torque, dako ang torque, ug kusog ang driving force. Sayon ra ang pagsaka sa pipila ka gagmay nga bakilid, ug ang pagsugod ug paghunong medyo lig-on. Ang disbentaha mao nga ubos ang conversion rate sa baterya, sa ato pa, medyo mahal, mao nga ang wheelchair nga naggamit niini nga motor kanunay nga adunay baterya nga dako ang kapasidad. Ang gibug-aton sa tibuok sakyanan nga naggamit niini nga motor mga 50-200 ka catties.

Ang mga bentaha sa brushless motor (wheel hub motor) mao ang pagdaginot sa kuryente ug taas nga conversion rate sa kuryente. Ang baterya nga nasangkapan niini nga motor dili kinahanglan nga dako kaayo, nga makapakunhod sa gibug-aton sa sakyanan. Kadaghanan sa mga sakyanan nga naggamit niini nga motor motimbang og mga 50 ka libra.

Ang transmission sa kuryente sa crawler motor taas ra kaayo, medyo mahal, luya ang kuryente, ug barato. Sa pagkakaron, pipila ra ka mga tiggama ang naggamit niini nga motor.

4. Baterya

Nailhan na nga adunay mga lead-acid nga baterya ug lithium nga baterya. Lead-acid man o lithium nga baterya, kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang pagmentinar ug pagmentinar. Kung ang electric wheelchair dili magamit sa dugay nga panahon, kinahanglan kini nga i-charge ug i-mentinar kanunay. Kasagaran, girekomenda nga i-charge ang baterya labing menos kausa matag 14 ka adlaw, tungod kay bisan kung dili kini gamiton, ang baterya hinayhinay nga mahurot ang kuryente.

Kon itandi ang duha ka baterya, kadaghanan sa mga tawo mouyon nga ang lead-acid nga mga baterya mas ubos kay sa mga baterya sa lithium. Unsa may maayo sa mga baterya sa lithium? Ang una mas gaan, ug ang ikaduha mas dugay gamiton. Kadaghanan sa standard nga configuration sa mga gaan nga electric wheelchair kay mga baterya sa lithium, ug mas mahal usab ang presyo.

Ang boltahe sa electric wheelchair kasagaran 24v, ug ang kapasidad sa baterya kay AH. Ubos sa parehas nga kapasidad, ang lithium battery mas maayo kaysa sa lead-acid battery. Bisan pa, kadaghanan sa mga domestic lithium battery naa sa mga 10AH, ug ang ubang 6AH nga baterya nakasunod sa aviation boarding standard, samtang ang kadaghanan sa lead-acid nga baterya nagsugod sa 20AH, ug adunay 35AH, 55AH, 100AH, ug uban pa, busa sa termino sa kinabuhi sa baterya, ang lead-acid nga baterya mas lig-on kaysa sa lithium battery.

Ang 20AH lead-acid nga baterya molungtad og mga 20 kilometros, ang 35AH lead-acid nga baterya molungtad og mga 30 kilometros, ug ang 50AH lead-acid nga baterya molungtad og mga 40 kilometros.

Ang mga baterya sa lithium gigamit karon sa mga portable electric wheelchair, ug mas ubos ang kinabuhi niini kon itandi sa lead-acid nga mga baterya. Mas mahal usab ang pag-ilis sa baterya sa ulahi nga yugto kon itandi sa lead-acid nga mga baterya.

5. Ang sistema sa pagpreno gibahin sa electromagnetic braking ug resistance braking

Aron masusi ang kalidad sa mga preno, mahimo natong sulayan ang pag-release sa controller sa bakilid aron makita kung kini mo-slide ug mobati sa gitas-on sa braking buffer distance. Ang mubo nga braking distance mas sensitibo ug mas luwas.

Mahimo usab nga gamiton sa electromagnetic brake ang magnetic brake kung wala nay baterya, nga mas luwas.

6. Unlan sa likod sa lingkoranan sa wheelchair

Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga tiggama nasangkapan sa doble nga layer sa likod nga mga pad, nga makaginhawa

pagkapatag sa tela, ang tensiyon sa tela, ang mga detalye sa mga alambre, ang kapino sa pagkagama, ug uban pa. Kon imong tan-awon pag-ayo, imong makit-an ang kal-ang.