Ang unang butang nga kinahanglan natong hunahunaon mao nga ang mga electric wheelchair para ra sa mga tiggamit, ug lahi ang sitwasyon sa matag tiggamit. Gikan sa punto de bista sa tiggamit, kinahanglan nga himuon ang usa ka komprehensibo ug detalyado nga ebalwasyon sumala sa kahibalo sa lawas sa indibidwal, mga batakang datos sama sa gitas-on ug gibug-aton, adlaw-adlaw nga panginahanglan, palibot sa paggamit, ug mga espesyal nga hinungdan sa palibot, ug uban pa, aron makahimo og epektibo nga mga pagpili, ug hinayhinay nga ibawas hangtod nga makaabot sa kapilian. Usa ka angay nga electric wheelchair.

Sa tinuod lang, ang mga kondisyon sa pagpili og electric wheelchair halos parehas ra sa ordinaryong wheelchair. Sa pagpili sa gitas-on sa sandalan sa lingkoranan ug sa gilapdon sa lingkoranan, magamit ang mosunod nga mga pamaagi sa pagpili: ang tiggamit molingkod sa electric wheelchair, ang mga tuhod dili mabawog, ug ang mga nati mahimong ipaubos nga natural, nga 90%. °Ang tuo nga anggulo ang labing angay. Ang angay nga gilapdon sa lingkoranan mao ang pinakalapad nga posisyon sa sampot, dugang 1-2cm sa wala ug tuo nga kilid.

Kon ang mogamit molingkod nga medyo taas ang tuhod, ang mga bitiis moliko pataas, nga dili komportable nga molingkod og dugay. Kon ang lingkuranan pilion nga pig-ot, ang lingkuranan maghuot ug lapad, ug ang dugay nga paglingkod mahimong hinungdan sa pagkausab sa porma sa dugokan, ug uban pa.

Kinahanglan usab nga tagdon ang gibug-aton sa tiggamit. Kung ang gibug-aton gaan ra kaayo, hapsay ang palibot sa paggamit ug barato ang brushless motor; kung ang gibug-aton bug-at ra kaayo, dili maayo ang kondisyon sa dalan, ug kinahanglan ang pagmaneho sa layo, girekomenda nga mopili og worm gear motor (brush motor).

Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pagsulay sa gahum sa motor mao ang pagsaka sa slope test, aron masusi kung ang motor sayon ​​ba o medyo lisod. Ayaw pagpili sa motor sa gamay nga kariton nga giguyod sa kabayo. Daghan ang mga depekto sa ulahi nga panahon. Kung ang tiggamit adunay daghang mga dalan sa bukid, girekomenda nga gamiton ang worm motor.

Ang kinabuhi sa baterya sa electric wheelchair gikabalak-an usab sa daghang tiggamit. Kinahanglan nga masabtan ang mga kinaiya sa baterya ug ang kapasidad sa AH. Kung ang deskripsyon sa produkto mga 25 kilometros, girekomenda nga magbadyet alang sa kinabuhi sa baterya nga 20 kilometros, tungod kay ang palibot sa pagsulay ug ang aktuwal nga palibot sa paggamit managlahi. Pananglitan, ang kinabuhi sa baterya sa amihanan mokunhod sa tingtugnaw, ug paningkamuti nga dili ipagawas ang electric wheelchair sa balay sa mas bugnaw nga panahon, nga hinungdan sa dako ug dili mabalik nga kadaot sa baterya.

Sa kinatibuk-an, ang kapasidad sa baterya ug ang cruising range sa AH kay mga:

- 6AH nga paglahutay 8-10km

- 12AH nga paglahutay 15-20km

- 20AH nga gilay-on sa paglupad 30-35km

- 40AH nga gilay-on sa paglupad 60-70km

Ang kinabuhi sa baterya nalambigit sa kalidad sa baterya, gibug-aton sa electric wheelchair, gibug-aton sa sakay, ug kondisyon sa dalan.

Sumala sa Artikulo 22-24 sa mga pagdili sa mga electric wheelchair sa Appendix A sa “Air Transport Regulations for Passengers and Crew Carrying Dangerous Goods” nga gi-isyu sa Civil Aviation of China niadtong Marso 27, 2018, “ang matangtang nga lithium battery dili molapas sa 300WH, Ug makadala ug labing menos 1 ka ekstrang baterya nga dili molapas sa 300WH, o duha ka ekstrang baterya nga dili molapas sa 160WH matag usa”. Sumala niini nga regulasyon, kon ang output voltage sa electric wheelchair kay 24V, ug ang mga baterya kay 6AH ug 12AH, ang duha ka lithium battery nagsunod sa mga regulasyon sa Civil Aviation Administration of China.

Dili gitugotan ang mga baterya nga lead-acid sa barko.

Pahinumdom: Kon ang mga pasahero kinahanglan magdala og mga electric wheelchair sa eroplano, girekomendar nga mangutana sa mga regulasyon sa airline sa dili pa mobiya, ug mopili og lain-laing mga configuration sa baterya sumala sa mga sitwasyon sa paggamit.

Pormula: Enerhiya WH=Boltahe V*Kapasidad AH

Kinahanglan usab nga hatagan ug pagtagad ang kinatibuk-ang gilapdon sa electric wheelchair. Ang pultahan sa pipila ka pamilya medyo pig-ot. Kinahanglan nga sukdon ang gilapdon ug pilion ang electric wheelchair nga gawasnon nga makasulod ug makagawas. Ang gilapdon sa kadaghanan sa mga electric wheelchair naa sa taliwala sa 55-63cm, ug ang uban sobra sa 63cm.

Niining panahon sa mga walay-pulos nga brand, daghang mga negosyante ang mo-OEM (Order) sa mga produkto sa pipila ka tiggama, mo-customize sa mga configuration, mo-shopping og TV, mo-online og brands, ug uban pa, aron lang makakwarta og dako inig abot sa panahon. Ug walay ingon ana nga kung magplano ka nga modumala og brand sa dugay nga panahon, makapili ka kung unsang klase sa produkto ang sikat, ug ang after-sales service niini nga produkto dili gyud garantiya. Busa, kung mopili og brand sa electric wheelchair, pilia ang dako ug daan nga brand kutob sa mahimo, aron kung adunay problema, dali kini masulbad.

Kon mopalit og produkto, kinahanglan nimong sabton pag-ayo ang mga instruksyon ug susihon kon ang brand sa label sa produkto nahiuyon ba sa brand sa tiggama. Kon ang brand sa label sa produkto dili nahiuyon sa brand sa tiggama, kini usa ka produkto nga OEM.

Sa katapusan, atong hisgutan ang gidugayon sa warranty. Kadaghanan niini garantiyado sulod sa usa ka tuig para sa tibuok sakyanan, ug aduna usay managlahing warranty. Ang controller kasagaran usa ka tuig, ang motor kasagaran usa ka tuig, ug ang baterya kasagaran 6-12 ka bulan.

Adunay usab pipila ka mga negosyante nga adunay mas taas nga panahon sa garantiya, ug sa katapusan nagsunod sa mga instruksyon sa garantiya sa manwal. Angayan nga matikdan nga ang mga garantiya sa pipila ka mga tatak gibase sa petsa sa paghimo, ug ang uban gibase sa petsa sa pagbaligya.

Kon mopalit, pilia ang petsa sa produksiyon nga mas duol sa petsa sa pagpalit, kay kadaghananmga baterya sa de-kuryenteng wheelchairdirektang gi-install sa electric wheelchair ug gitipigan sa usa ka selyadong kahon, ug dili mahimong i-mentinar nga gilain. Kung ang baterya ibilin sa dugay nga panahon, maapektuhan ang kinabuhi sa baterya.

Mga punto sa pagmentinar sa baterya

Ang mga higala nga dugay nang naggamit og electric wheelchair mahimong makamatikod nga ang kinabuhi sa baterya anam-anam nga mub-an, ug ang baterya moburot human sa inspeksyon. Mahimong mahutdan kini og kuryente kung kini hingpit nga nakarga, o dili kini hingpit nga nakarga bisan kung kini nakarga na. Ayaw kabalaka, karon sultihan ko kamo kung unsaon pagmentinar sa baterya sa husto.

1. Ayaw dayon i-charge ang electric wheelchair human kini gamiton sa dugay nga panahon

Kon ang electric wheelchair ang nagdagan, ang baterya mismo moinit. Gawas pa sa init nga panahon, ang temperatura sa baterya mahimong moabot hangtod sa 70°C. Kon ang baterya wala pa mobugnaw sa temperatura sa palibot, ang electric wheelchair ma-charge dayon kon kini mohunong, nga mograbe pa sa problema. Ang kakulang sa likido ug tubig sa baterya makapakunhod sa kinabuhi sa baterya ug makadugang sa risgo sa pag-charge niini.

Girekomenda nga ihunong ang electric vehicle sulod sa sobra sa tunga sa oras ug hulaton nga mobugnaw ang baterya sa dili pa mag-charge. Kung ang baterya ug motor init kaayo samtang nagmaneho sa electric wheelchair, palihug adto sa propesyonal nga departamento sa pagmentinar sa electric wheelchair alang sa inspeksyon ug pagmentinar sa tukmang oras.

2. Ayaw i-charge ang imong electric wheelchair sa init sa adlaw

Moinit usab ang baterya atol sa proseso sa pag-charge. Kon kini i-charge sa direktang kahayag sa adlaw, kini usab ang hinungdan sa pagkawala sa tubig sa baterya ug pag-ulbo niini. Sulayi nga i-charge ang baterya sa landong o pilia nga i-charge ang electric wheelchair sa gabii.

3. Ayaw gamita ang charger sa pag-charge sa electric wheelchair

Ang paggamit og dili compatible nga charger aron i-charge ang electric wheelchair mahimong moresulta sa kadaot sa charger o sa baterya. Pananglitan, ang paggamit og charger nga adunay dakong output current aron i-charge ang gamay nga baterya dali nga makapahinabog sobra nga pagkarga sa baterya.

Girekomendar nga moadto sa usa kapropesyonal nga de-kuryenteng wheelchairAng after-sales repair shop mopuli sa katugbang nga taas nga kalidad nga brand sa charger aron masiguro ang kalidad sa pag-charge ug mapalugwayan ang kinabuhi sa baterya.

4. Ayaw pag-charge og dugay o pag-charge sa tibuok gabii

Para sa kasayon ​​sa daghang mga tiggamit og electric wheelchair, kasagaran mag-charge sila sa tibuok gabii, ang oras sa pag-charge kasagaran molapas sa 12 ka oras, ug usahay makalimot pa gani sa pagpalong sa power supply sulod sa sobra sa 20 ka oras, nga dili kalikayan nga hinungdan sa dakong kadaot sa baterya. Ang dugay nga pag-charge sa daghang beses dali nga mosangpot sa pagka-charge sa baterya tungod sa sobra nga pag-charge. Kasagaran, ang electric wheelchair mahimong ma-charge sulod sa 8 ka oras gamit ang katugbang nga charger.

5. Panagsa ra gamita ang fast charging station aron i-charge ang baterya

Paningkamuti nga ang baterya sa electric wheelchair naa sa hingpit nga karga sa dili pa mobiyahe, ug sumala sa aktuwal nga cruising range sa electric wheelchair, mahimo kang mopili sa pagsakay sa pampublikong transportasyon para sa lagyong biyahe.

Daghang mga siyudad ang adunay mga fast charging station. Ang paggamit og mga fast charging station aron mag-charge gamit ang kusog nga kuryente dali nga makapahinabog pagkawala sa tubig ug pag-ulbo sa baterya, nga makaapekto sa kinabuhi sa baterya. Busa, kinahanglan nga pakunhuran ang gidaghanon sa oras sa pag-charge gamit ang mga fast charging station.